为什么不能斜着过减速带呢
减速带的使用让大家的健康多了一份保障,在本文中小编就给大家来说说为什么不能斜着过减速带。
大家都能体会到,垂直着过,车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过,感觉车子的弹跳没那么大,但摇摆幅度大一些,在大多数人的眼里,多数的车斜着过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看,车子过减速带这个动作,是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。
垂直过减速带,左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下,换句话来说,斜着过减速带,车身会出现微小的扭曲,对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。
这就可以解释,为什么斜着过减速带会舒服一点,因为除了悬挂和车胎,车身也吸收了一定的震动,从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道,阳泉橡胶减速带,长期这样驾驶会给车架带来“暗伤”,特别是品质本来就不好的车型,如何安装橡胶减速带,尤为明显。
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名称:直角橡胶护墙角
规格:高度:800mm 宽度:100mm
材质:优质橡胶
反光护角又名护墙角,橡胶防撞条,反光圆护角,橡胶墙角保护器,橡胶护墙角,橡胶减速带安装方法,直护角, 防撞护角
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产品特点
1、配有醒目黄色反光警示条,黑黄相同,加强白天的可视性.
2、嵌入式高亮度黄色反光材料,在光线不佳或夜晚更能吸引驾车者注意,提高安全性.
3、橡胶体软硬度适中,能有效地保护车辆和建筑物.
4、安装方便, 牢固耐用.

安装位置
安装在停车场柱体、墙角、车位后部墙面上。安装位置为橡胶防撞条下缘距地面高度20厘米处。
安装方法
嵌于停车场隔墙及柱体边角,用膨胀管紧固螺丝拧紧到位。
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